☆☆☆本セミナーは、Zoomを使用して、行います。☆☆☆
開催日時：2022年9月1日（木）11:00-16:00
受 講 料：お1人様受講の場合 50,600円[税込]／1名
1口でお申込の場合 61,600円[税込]／1口（3名まで受講可能）
★本セミナーの受講にあたっての推奨環境は「Zoom」に依存しますので、ご自分の環境が対応しているか、
お申込み前にZoomのテストミーティング（http://zoom.us/test）にアクセスできることをご確認下さい。
★インターネット経由でのライブ中継ため、回線状態などにより、画像や音声が乱れる場合があります。
講義の中断、さらには、再接続後の再開もありますが、予めご了承ください。
★受講中の録音・撮影等は固くお断りいたします。
| ＜経歴＞ | 1982年、神戸大学工学部システム工学科卒、同年、ダイハツ工業（株）入社。 以来、カーエレクトロニクスの研究開発に従事し、各種運転支援システムを開発。社外活動として、ISO/TC204/WG14（走行制御システム）の日本代表を15年間担当。 2013年、ダイハツ工業（株）を定年退職し、芝浦工業大学に着任、運転支援システム研究室を開設し、現在に至る。 1993年、システム制御情報学会椹木記念論文賞受賞 2010年、自動車技術会フェロー認定 |
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自動運転がレベル3を目指して、より高い性能の走行環境を認識するには、単独のセンサだけではなく、複数の異種センサを使ったセンサフュージョンが必要になります。
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